1942年以来，HOTSTART一直是设计和制造加热系统的*****，可提高发动机和设备的可靠性KIM HOTSTART

。凭借超过75年的经验，该公司继续为需要简单的发动机启动，即时全功率和减少维护，燃料消耗和有害排放的客户提供高质量，可靠的预热系统。 

“我们有200名非常有才华，有天赋，有趣的人，他们团结一致。他们互相关心，关心自己的工作，关心顾客。当我们在同一个方向上拼凑起来时，会发生很大的事情。“

-Terry Judge，**执行官 

多年来，HOTSTART已从美国华盛顿州斯波坎的一家小型本地制造商发展成为**发动机加热系统供应商。随着我们的成长，HOTSTART在**各地开设了办事处，为客户提供本地化的销售和客户服务支持。

 

地点 服务   

斯波坎，华盛顿，美国 总部; 主要制造地点   

德国科隆 EMEA的销售，分销和客户服务   

日本东京 亚太地区的销售和客户服务   

美国德克萨斯州休斯顿 石油和天然气，海洋系统的销售和客户/现场服务   

美国伊利诺伊州芝加哥市 铁路系统的销售和客户服务

1942年在斯波坎开始的人们的文化和关怀今天仍然很强大，并延伸到我们的**地点。我们都是关于人民的。我们在个人和**方面为我们的员工提供支持，在我们发展行业领*地位，开发创新产品和拓展新市场的同时，共同庆祝我们的成功。 

HOTSTART历史

该公司于1942年在华盛顿斯波坎以金伯林制造公司成立，*初由Wayne Kimberlin拥有和管理，Wayne Kimberlin是一名前校车司机，为校车开发了一种*特的电动发动机加热器。Kimberlin购买了GE的冷却液加热原始**，并开始制造发动机加热器，以改进柴油发动机的寒冷天气。几年后，Kimberlin与Stanley Power（印刷店老板）合作，两人继续为重型柴油和天然气设备制造Kim Hotstart。1944年，Power收购了该公司，并将其更名为Kim Hotstart Manufacturing Company。

 

斯坦利动力公司出售的**台加热器简称为“Kim Hotstart”。*早的产品说明书之一描述了加热器如下：“KIM HOTSTART是一个预热器，用于在电机空转时加热电机。加热器成为发动机常规水循环系统的旁路。通过控制过滤器 - 流动作用，它将冷水吸入KIM HOTSTART的头部并迫使温水进入电机组的后部。这种加热器*不会干扰冷却液的正常循环。它得到了发动机制造商的认可。与今天的标准相比，加热器看起来宽松，笨重，看起来很尴尬，但它得到了康明斯和国际等发动机制造商的高度赞扬。

1978年，公司迁至斯波坎的5723 E. Alki现址。这个占地142,000平方英尺的制造工厂包括一个研发实验室和一个*先进的冷藏室。研发实验室中的四个*立测试平台使HOTSTART的生产团队能够进行生产前和生产后测试。冷室设施有两个房间，能够达到-40°C的温度，使HOTSTART的研发团队能够对我们的供暖系统进行测试。冷室可以容纳非常大的发动机，并允许HOTSTART的研发团队模拟*端温度来测试加热器的性能和功能。2009年，公司从Kim Hotstart制造公司更名为HOTSTART，因为他们计划扩大在**的业务。

HOTSTART于2009年在德国Siegburg开设了销售办事处。此外，该公司还在德克萨斯州休斯敦设立了销售办事处，为石油和天然气行业提供服务。2011年底，HOTSTART亚太办事处在日本东京开业。2018年，位于德国西格堡的销售办事处迁至科隆，为不断壮大的欧洲团队提供更大的设施。HOTSTART仍然是Stanley Power后代拥有的私营公司。